JPZ系列新型盆式橡胶支座

Prew
Next

2020-12-9 14:12:30桥梁支座返回列表

『JPZ系列新型盆式橡胶支座』是依据现行 行业标准,同时参照并满足欧洲标准及相关行 业规范(双标准、多规范)所研发的标准构件 系列产品,属专利技术成果,通过了省部级科 技成果鉴定,且已上升为中华人民共和国交通 运输行业标准,适用于各类公路、市政及轨道 交通桥梁。

设计依据

《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)

《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ 77-98)

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)

《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)

《城市桥梁设计准则》(CJJ 11-93)

《公路桥梁盆式支座》(JT/T 391-2009)

《Structural bearings》滑动元件部分(EN 1337-2:2005)

《Structural bearings》橡胶支座部分(EN 1337-3:2005)

《Structural bearings》盆式支座部分(EN 1337-5:2005)

结构型式

5.jpg

型号表示

5-1.jpg

JPZ( Ⅱ )-15.0-SX-e150-F, 表 示 : 设 计 竖 向 承 载 力 为15.0MN, 主 位 移 方 向 位 移 量 为 ±150mm,耐寒型的JPZ(Ⅱ)系列双向活动型盆式橡胶支座。

产品特点

结构新颖

固定型支座采用卡榫结构,水平力可均匀地传递到任意方向,提升了支座的受力性能;

单向活动型支座采用中间导轨结构,加工精度可靠,提升了支座的滑动导向性能;

材质优良

支座主要钢材采用Q345热轧钢板,提高了支座的整体受力性能;

耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯,提升了支座的耐磨性能、滑动性能和使用寿命;

优质材料的采用有效地减小了支座的结构尺寸,减轻了重量,降低了造价;

安装方便

采用套筒及锚固螺栓与墩、梁连接,安装方便、更换容易。

<code id='EPi'><thead></thead></code><basefont id='lrK'><option></option></basefont>
<fieldset></fieldset>
<xmp id='LFrRV'><dir></dir></xmp><legend></legend>
<strike id='sPb'><caption></caption></strike>
    <xmp id='BQetpL'><l></l></xmp><blockquote id='Mlmt'><bgsound></bgsound></blockquote><legend id='XbRsa'><abbr></abbr></legend><nobr></nobr>
      <strong id='suWhAFPW'><u></u></strong><center id='wMHJJ'><optgroup></optgroup></center>
        <comment></comment><optgroup id='qokUnHC'><big></big></optgroup><legend></legend>
        <q id='vLuAqR'><blockquote></blockquote></q><blockquote id='RnDqqDdc'><pre></pre></blockquote>